碣石骏联车行

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楼主: 骏联车行

投票:骏联车行是否应停售3万元以下所有车型!

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初中生

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发表于 2014-12-18 19:32:53 | 显示全部楼层
我也打算入手

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高中生

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成功购车优秀作业

发表于 2014-12-19 16:04:12 手机用户 | 显示全部楼层
专心做高端吧

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大学生

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发表于 2014-12-20 09:23:49 手机用户 | 显示全部楼层
也能体会白总的不易,但请给我们没钱有梦想的人留条路啊。。玩车总有个入门的阶段。而车以后总要换的也算的上潜在群体吧。要是把入门的门槛提高太多会少很多朋友了,骏联不缺口碑,车的品质也是有目共睹。广大车友心中都有标杆的白总何必太在意那一个半个极品车主呢,不妨在主页置顶发布一个关于便宜的老大排可能会遇到的问题,哪些易损件,车友可视自己的情况买车时更换还是出问题再更换。有言在先,彼此更能理解啊。

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大学生

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发表于 2014-12-20 09:37:14 手机用户 | 显示全部楼层
其实如果能当场验车肯定会少很多的问题。正因为是网上买车,所以心理和现实总是会有差距的,如果可以的话给车主发个验车的视频,从轮胎到发动机让车友了解基本情况,并可以建议做哪些跟换以保证车辆的品质,让车友自己决定是否加价钱,当然这样也不会增加太多的工作量,也就几分钟即可,可是可以少去很多售后的事情,

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大学生

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发表于 2014-12-20 11:20:01 | 显示全部楼层
还是专心做中高档和小贸车吧。现在真正想玩车的,5W左右大部分人还是能出的起的。

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高中生

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发表于 2014-12-22 23:20:16 | 显示全部楼层
白总,不能以价格决定,必须只做质量好的车,这样生意才会火。2013年的250和2001年的1000,想必都会选年份近的

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大学生

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发表于 2014-12-28 07:19:42 手机用户 | 显示全部楼层
总是要停售低端车。问题是怎么停。要有一个过度。一点点来。一下完全停了肯定不好。以后只能选择车况好一点的尽量少卖低端车。一点点过度吧。

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大学生

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发表于 2015-1-9 21:45:02 | 显示全部楼层
吴峥正版 发表于 2014-12-24 10:52
原本有辆车,最近想买辆太子,刚看了几个三万不到的400,觉得还不错,结果看了这个贴,就有点心凉了。其实 ...

同意你的说法  我和你想的差不多  还有买个车还要担心被偷和JC扣车  

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本科生

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发表于 2015-1-10 00:45:17 | 显示全部楼层
我是做生意的,我觉得这个具体得看你们的成本以及利润,作为销售,得全局把控,成本就在那里,低端产品确实属于拖后腿,这个我还是深有体会。消费者一定是觉得选择越多越好,这也是能吸引低端客户的途径,中国穷人还是多数的,我觉得保留最好,具体如何权衡之间的成本和利润,还需白总直接权衡咯。生意有亏有赚,哈哈

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高中生

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发表于 2015-1-20 11:22:55 手机用户 | 显示全部楼层
贵车行,还有各位热爱机车的车友,以下观点只是个人的客观看法,觉得没有诋毁任何人的意思!其实骏联如今的实力来说,真的不用做低端了!口碑已经在这里,个人觉得口碑不错!我个人认为,骏联完全可以专心做好中高端,并搞好中高售后!就算不做低端了,口碑实力依然在!关于经济实力在低端的车友们,3万以下的车全国也不是只有骏联才会卖,还有其他车行可以选择,绝对不是只伺候有钱人!
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