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[甘肃] (已售)甘肃车友预订,05年VTR250(极品)已经完工!

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发表于 2010-5-19 23:37:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
整车全部原装,实际公里数6000多公里,车况与成色极佳,价格:1万多!























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实店地址:①上海市松江区沈砖公路3000号 ②广东省陆丰市碣石镇迎恩大道5-6号
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发表于 2010-5-20 03:14:53 | 显示全部楼层

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发表于 2010-5-22 08:13:06 | 显示全部楼层
要细数本田的经典引擎,编号MC15E的249c.c.水冷90度V型两汽缸引擎肯定可以入选,它亦是少数仍然
兀立在生产产线上的长寿引擎之一。而配用这台引擎的VT系列,自1982年推出VT 250F首个型号后,便一直
没有停过下来,随后的VTZ 250、VT 250 Spada、Xelvis及现在的VTR,都是风行一时的热门街车,不少仍是
易手市场的受欢迎车款。
    来至最新一个版本的VTR,本田在其身上加入了不少全新元素,使其造型上完全摆脱了固有的VT系列形
象,个人感觉亦是最具机械感的一位VT系列成员。完全不设任何整流罩的VTR,首次采用了高拉力钢管鸟笼
式无枢轴车架,与水冷90度V型双汽缸引擎组成一个富有机械美感的造型。

历久常新V-Twin
    虽说VTR的249c.c.水冷90度V型两汽缸DOHC 8气阀引擎已有21年历史,基本规格上一直都没有重大改
变,但在不少细节上却作出了配合,以求适应现今的骑士需要和交通法例。VTR上的V-Twin引擎在调较上以
著重低中段的扭力输出,凸轮轴的正时与吸排气埠均作出了相关的设定,充份发挥了V型引擎输出特性。
    在特别设定的双化油器及"Air Injection"废气再燃烧系统的配合下,其废气排放量已能符合现阶段的
环保法例。
    为著能够通过最新的废气排放条例及突显低中段输出,VTR的32ps/10,500rpm最大马力是历代VT系列的
最细数值,但其2.4kg-m最大扭力却和最高输出的版本不相伯仲,可见VTR是何等著重扭力的输出表现。
车架设定重轻快
   VTR身上所装著的行走装备不会是甚么重武装,但在效能上却绝对配合VTR的身份,41mm直径正立前叉配合
尾单筒油压弹簧避震,有著稳定而轻快行车表现,亦能完全照顾到乘骑的舒适性。
   大直径的前296mm钻孔浮动碟配上双活塞浮动卡钳,加上车尾220mm钻孔碟的辅助,在掣动效能上足以驾驭
VTR的马力及车重,可以教骑士绝对放心。
   而110/70-17与140/70-17的头尾轮胎组合亦是以追求轻快操控感为主,当然恰到好处的尺码亦能省却一点
推动力,帮助减省一些燃料的消耗。
2003年版最新改良
    VTR虽然不是今年才次推出,但在2003年版上却作出了一些小改变,使其更能迎合用家的需要。全新设计
的座鞍配合更改了设定的悬挂组合,使到座鞍高度减少了20mm只有760mm,使更多骑士能轻易双脚著地。以本
田的资料显示,即使只有162cm身高的骑士也可以骑在VTR上而双脚著地,这使身材娇小的女骑士也能轻松乘
骑,不会有吊脚之苦。
   在2003年版上首次出现引擎转速表,虽然VTR并非跑车型号,但能多加一个引擎转速表总是受用家所欢迎
的。
理想城市代步工具
    一直以来本田的VT系列均是一部十分不错的代步工具,VTR当然继续保留这个优良传统。舒适的座鞍与略
为高置的把手组成一个十分自然的乘骑姿势,在城市中穿梭就最合适不过。编号MC 15E的249c.c.水冷90度V型
两汽缸引擎依然保持运转畅顺特性,强化了低中段扭力输出使到起步格外轻松,不需猛然加油已有敏捷的反
应。
    141kg的车重配合尺码合度的头尾轮胎使到VTR的有十分灵巧的操控,轻巧得即使女孩子亦能应付得来,最
适合在闹市中左穿右插。

给女骑士更多选择
   2003年版的VTR把座鞍刻意调低20mm,是明显针对女骑士的改良,而强化了低中段的扭力输出亦使到乘骑更
加容易,全是把VTR变得更加平易近人的改动。而VTR的出现正好给日渐增多的女骑士找多一个选择,不再独沽
一味只选绵羊。
全长:2,035mm  全阔:725mm  全高:1,055mm  轴距:1,405mm
座位高度:760mm  最低离地距:155mm  净重:141kg
油箱容量:13L  引擎型式:水冷四冲程V型双汽缸
缸径x冲程:60.0 x 44.1mm  容积:249c.c.  压缩比:11.0:1
最大马力:32ps/10,500rpm  最大扭力:2.4kg-m/8,500rpm
供油系统:VD10双化油器  点火:CDI  起动:电挞
传动系统:湿式多片5前速  驱动模式:练条
车架:高拉力钢管鸟笼式
悬挂:(前)41mm正立前叉 (后)单筒弹簧避震
掣动:(前)296mm钻孔浮动碟配双活塞浮动卡钳  
      (后)220mm钻孔碟配单活塞浮动卡钳
轮胎:(前)110/70-17  (后)140/70-17  售价:HK$46,800.00
HAPPY NEW YEAR

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 楼主| 发表于 2010-5-22 09:14:07 | 显示全部楼层
看来最近受益不少啊!
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 楼主| 发表于 2010-5-23 23:33:59 | 显示全部楼层
空车:15000元,其他需要什么直接来电话!
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 楼主| 发表于 2010-5-24 23:26:50 | 显示全部楼层
此车已售出,如果那位再需要,可以预订!
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 楼主| 发表于 2010-5-25 22:42:44 | 显示全部楼层
不客气,安心等车吧!
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