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[北京] 08年阿普利亚SL750(原版原漆)发货到北京!

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发表于 2012-5-4 19:16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
实车视频:http://www.56.com/u67/v_NjgwMDI0MDg.html
整车落地,全部原装,原版原漆,整车95成新,原配米其林最新款轮胎,车况与成色完美,性价比最高的欧洲车,科技与艺术的结晶,价格:6万多!
2008 Aprilia Shiver SL750 1.jpg
2008 Aprilia Shiver SL750 2.jpg
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2008 Aprilia Shiver SL750 14.jpg
注意看发帖日期!报价均为发帖之时的参考价,不更新!最新行情价格电询为准!
手机微信:13818323088 客服微信:15618778886 QQ:35531423 微信公众号:JLMOTOCOM
淘宝整车:http://jlmoto.taobao.com  淘宝配件:http://jlch.taobao.com
实店地址:①上海市松江区沈砖公路3000号 ②广东省陆丰市碣石镇迎恩大道5-6号
汇款认准户名:白彦勇

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 楼主| 发表于 2012-5-4 19:17:04 | 显示全部楼层
2008 Aprilia Shiver SL750
受到匯價影響,香港入口車價全面漲升。日本四大公升級跑車售價接近港幣十二萬,令眼前這臺Aprilia全新作品Shiver 750街車顯得份外吸引。據代理表示,第一批車的售價,應該不會超過港幣十萬元心理關口。
如果你的朋友已經買了Z750,又不想花太多錢買MV Agusta的Brutale的話,Aprilia的SL750便是兩全其美有品味有性能又抵買的選擇。
大面積的錶板顯示相當精美,除了雙里程計和一般行車資料之外,還可以調較轉波提示燈。將來進行維修保養時,車行只需在座位下接上專用儀器,便可以在錶板上進一步顯示診斷資料。
Aprilia為Shiver 750舉辦橫跨兩天的試車活動,今次安排在意大利威尼斯以北的深山進行。這兩天我們便是住在古堡中,策騎著Shiver 750流連在山路和鄉村小道當中,盡情感受SL750的長處和短處。
在未有Shiver SL750面世之前,Aprilia的街跑系列便只有125/1000兩個極端的選擇,完全沒有為主流買家提供400-750之間的選擇。Shiver SL750正正是為了填補這份空缺而推出的作品。但若你問我,Shiver 750會大賣特賣嗎?我會答Shiver 750雖然好,但它面對的競爭卻是非常激烈,形勢相當嚴峻。Shiver 750面對的會是HONDA Hornet 600、YAMAHA FZ6、SUZUKI GSR600、KAWASAKI Z750、DUCATI S2R 800和BMW 的F800S等等高性能中量級對手。
以上提出的六位對手,都是好車之中的好車,以價論貨都是抵買之選。幸好Shiver 750的賣相和裝備也毫不失禮。Ride-by-Wire引擎綜合管理系統,再加上95hp馬力,43mm倒叉和放射鮑魚,幾好「食送」喎!
SL750的V2九十度引擎是Aprilia為街道駕駛而開發的作品,雖然是強調扭力而不是峰值馬力,但馬力也有95hp。缸徑衝程比高達1.63,是超級over-square的跑車化設定。
全新研製的RBW Ride-By-Wire系統,根據引擎轉速、波段選擇、油門開啟的幅度和當時開合的速度,氣溫和大氣壓力,來決定最適當的供油份量。
Sagen試騎感受:
SL750擁有挺直的坐姿和闊寬的把手,讓我的手腳擺放得相當自然。座墊闊大舒適,但稍嫌15公升油缸略為小了一點。
電子油門的反應相當敏捷,油門響應性相當高。但引擎在4000rpm以下的反應有點呆滯,要把轉數保持在6000rpm以上,SL750才會顯現在活潑的感覺。當把轉數推上9,000rpm之後,Shiver令人顫抖的真性情終於浮現出來。
詢問過廠方代表為何SL750在四千轉以下表現克己,答案是考慮到Aprilia是為了迎合新手的適應期,所以刻意收起Shiver 750在4000rpm以下的火力。甚至乎連一波的加速表現都不會像其他重型V2機器般「牛」。取而代之是柔順的油門反應,恐防嚇怕新手們,避免打擊他們的自信,也可更安全地使用Shiver 750。
其實其他車廠也有類似的安排,像Kawasaki ZZR1400,雖然有200ps馬力和15.7kg-m扭力,但是這份澎湃的馬力,卻被刻意收起放在尾段才盡情爆發,用意也是提升易用程度和安全度。這個安排也是相當貼心合理,收貨!
新手高興,但老手卻可能有點掃興了。想把SL750的頭輪抬起?最低消費是7,000rpm。想做出一個高一點的wheelie,必需借助極力子的幫助才成。但在我試騎的樣本當中,每當彈完極力子抬起頭輪後,當我還未來得及轉二波時,SL750的波箱便會自動跳回空波....看來SL750不適合頑皮的人啊。哈哈...
雖然SL750並沒有V2機器的牛脾氣,少了一份官能刺激,但操控絕對是SL750的強項。由編織式鋼管和鋁合金混合而成的車架,凝聚了Aprilia SXV/RXV的智慧精華,表現相當堅固。廠方表示,其實在開發SL750時,也同時把一臺1200cc的新機器放進Shiver的車架內。難怪SL750的車架表現如此優異了。
總結:
Shiver 750是Aprilia針對主流顧客群而設計的電單車,像K歌般易記易唱,容易上手容易駕駛。奪目外型和上等配套再加上價錢 優勢,確實是相當誘人!
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发表于 2012-5-4 19:42:27 | 显示全部楼层
好漂亮啊!从外观看感觉非常有力!

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发表于 2012-5-4 22:21:00 | 显示全部楼层
还是喜欢CB
梦想CB400 四代 求安慰

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杰出贡献

发表于 2012-5-5 07:50:17 | 显示全部楼层
玩车不要野。不然我叫阎王爷把你带走。

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发表于 2012-5-5 09:19:51 | 显示全部楼层
绝对帅气,绝对高调。。。

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发表于 2012-5-5 11:05:00 | 显示全部楼层
这个才是标准的街车,只不过太便宜太矮了
一切为了大排,为了一切大排

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发表于 2012-5-5 11:10:24 | 显示全部楼层
刚才看视频,感觉这欧美的“拖拉机”真便宜呀
一切为了大排,为了一切大排

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发表于 2012-5-5 14:44:06 | 显示全部楼层
油门好似很短,,,随便一下就到底了!!车款不错,,但是声浪....
独爱R6.大爱6R.喜爱CBR600..神马1000CC的中国路况无视了....

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发表于 2012-5-5 23:19:41 | 显示全部楼层
好车 大爱!!
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